FAQ

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Que es MML Racing?

MML Racing es una comunidad/liga de simracing enfocada en organizar campeonatos y eventos virtuales competitivos. Nuestro objetivo es reunir a pilotos de todos los niveles en un entorno limpio, justo y emocionante, donde la pasión por el automovilismo y el respeto en la pista son la máxima prioridad.

Para garantizar carreras limpias y divertidas, todos los participantes deben conocer y respetar nuestro reglamento. En él encontrarás las normas de conducta en pista, el sistema de sanciones, la gestión de reclamaciones y los requisitos de asistencia. Puedes leer y descargar la normativa completa en el enlace principal de nuestro menú o en nuestro canal de Discord.

La inscripción varía según el campeonato. Algunos eventos son gratuitos, mientras que otros requieren una pequeña cuota de inscripción que destinamos íntegramente a la gestión de servidores, retransmisiones en directo y premios para los ganadores. Consulta los detalles específicos en la sección de inscripciones de cada torneo.

MML Racing nació de la pasión de un grupo de amigos y entusiastas del simracing que buscaban un espacio donde competir de forma seria y accesible. Lo que empezó como un pequeño grupo de carreras informales ha crecido hasta convertirse en una estructura organizada que da cabida a pilotos que buscan sentirse que no solo estan en un simulador, sino en una autentica competición de gran escala sin necesidad de moverse de su setup.

Actualmente organizamos competiciones principalmente para PC, utilizando simuladores como iRacing. En la ficha técnica de cada campeonato se especificará siempre la plataforma y el juego requeridos para poder unirse.

¿Que son las temporadas?

Una temporada es un conjunto de varias carreras o Grandes Premios independientes que se disputan a lo largo de varias semanas bajo un mismo reglamento. Los pilotos compiten en cada carrera para sumar puntos que se acumulan en una clasificación general; al final de la temporada, el piloto(s) con más puntos se corona campeón de esa categoría.

¡Bienvenido a la parrilla! Lo primero que debes hacer es asegurarte de estar unido a nuestro servidor oficial de Discord. Allí tendrás que pasarte por el canal de asignación de roles para tener acceso a las salas privadas de la temporada, donde se publican las contraseñas de los servidores, los avisos de los comisarios y el briefing escrito antes de cada carrera.

Esto depende del simulador y de la categoría en la que compitas. Por lo general, permitimos las ayudas reales que equipa el coche en la vida real (como el ABS y el Control de Tracción de fábrica en los GT3). Las ayudas artificiales como la trazada ideal, la frenada automática o el embrague automático suelen estar desactivadas para mantener el espíritu competitivo. Consulta el reglamento específico de tu campeonato para confirmarlo.

Buscamos el máximo realismo, por lo que la hora virtual en pista suele simular la del evento real. En cuanto al clima, utilizamos el sistema meteorológico dinámico del simulador y replicamos las condiciones climáticas reales que haya en el circuito físico el día de la carrera. Los detalles exactos sobre probabilidad de lluvia o temperatura se detallan siempre de forma previa.

El servidor oficial de prácticas se abre unas horas antes del evento. Las contraseñas de acceso y los nombres de las salas se publican exclusivamente en el canal privado de Discord de la temporada con un mínimo de [ej: 30 o 60] minutos de antelación respecto al inicio de la sesión oficial.

La «Drop Race» (o carrera de descarte) es un sistema que elimina automáticamente tu peor resultado de la temporada (o una carrera a la que no hayas podido asistir) de cara a la clasificación general. Esto garantiza que un imprevisto personal o un problema técnico de conexión en una cita no arruine por completo tus opciones de luchar por el campeonato.

Nuestras temporadas oficiales suelen constar de  6 a 8 semanas de competición, disputando una carrera de campeonato por semana (o cada dos semanas, dependiendo del calendario y la categoría).

El briefing es un documento escrito de lectura obligatoria donde los administradores repasan los puntos críticos de la cita (particularidades del circuito, procedimiento de salida en paralelo o lanzada, paradas obligatorias y condiciones climáticas). Se publica en el canal de Discord de la temporada (entre 24 y 48 horas antes del evento para que puedas leerlo con calma antes de salir a pista.

El calendario con todas las fechas, circuitos y horarios de las carreras está visible de forma permanente en la sección de información de este campeonato en nuestra web y fijado en el canal de anuncios de Discord. Te recomendamos revisarlo al inicio de la temporada para planificar tus sesiones de entrenamiento.

¿Cómo puedo reportar un incidente en pista?

Para reportar un incidente, debes acceder a nuestro sistema de reclamaciones en la web/Discord y rellenar el formulario oficial. Deberás indicar la vuelta, los pilotos implicados y adjuntar un vídeo con la repetición desde diferentes ángulos (incluyendo la cámara a bordo y la cámara externa). No se aceptarán reportes por mensajes privados.

Se puede reportar cualquier acción que vulnere el reglamento de carrera: colisiones evitables, maniobras peligrosas o temerarias, bloqueos ilegales cambiando de trayectoria más de una vez, incorporaciones inseguras a pista (rejoins) o insultos y faltas de respeto.

En MML Racing tenemos tolerancia cero con la toxicidad. Si un piloto te insulta o falta al respeto en el chat del simulador, de la web o en Discord, toma una captura de pantalla completa o un vídeo y envíala directamente a los administradores a través de un ticket de soporte.

Para que los comisarios admitan a trámite la reclamación, el reporte debe presentarse dentro del plazo estipulado de 24 horas tras finalizar la carrera, contener toda la información del formulario sin errores y aportar las pruebas de vídeo requeridas en buena calidad.

Enviar reportes de manera sistemática sin pruebas, fuera de plazo, con mala educación o con la única intención de perjudicar a otro piloto a sabiendas de que no hay infracción, puede acarrear una sanción por «abuso del sistema de reclamaciones» y la pérdida del derecho a reportar en las siguientes carreras.

Las razones más comunes son: que se haya agotado el plazo límite de tiempo establecido tras la carrera, que hayas alcanzado el cupo máximo de reportes permitidos por carrera para un piloto, o que tu cuenta tenga restringido el uso del sistema por sanciones previas.

Recibirás una notificación automática indicando que estás bajo investigación por una acción concreta. Una vez publicada la sanción provisional, dispondrás de un periodo de 24 horas para presentar tus alegaciones o tu punto de vista de la jugada antes de que el comité confirme un veredicto.

Sí. Si asumes la culpa voluntariamente y reconoces el error antes de que el comité evalúe el caso, se aplicará una reducción de la sanción (por ejemplo, una rebaja en los puntos de penalización o en los segundos de tiempo) como incentivo a la deportividad y para agilizar el trabajo de los comisarios.

Si no aceptas el reporte, el caso irá directamente al comité de comisarios para su revisión exhaustiva. Analizarán la telemetría y los vídeos disponibles de forma neutral. Si dictaminan que eres culpable, se te aplicará la sanción doble sin ningún tipo de atenuante o reducción por cooperación.

¿Cómo funcionan los límites de pista (Track Limits) y las sanciones del juego?

iRacing gestiona los límites de pista de forma automática mediante su sistema de «Incidencias» (1x por salirse de pista). Si acumulas demasiadas incidencias, el propio simulador te penalizará con un Drive-Through o un Stop and Go. Además, si ganas tiempo al recortar una curva, el juego te obligará a levantar el pie del acelerador de inmediato para ceder el tiempo ganado («Slow Down») y evitar una penalización de tiempo mayor.

Cada campeonato tiene configurado un límite máximo de puntos de incidente (por ejemplo, 17x). Si alcanzas ese límite, el simulador te pondrá un Drive Trough (DT) de la carrera automáticamente y serás teletransportado al pit lane de forma definitiva. Asegúrate de vigilar tu contador en el ‘F1 Black Box’ durante la carrera.

No. Al tratarse de carreras organizadas en servidores privados (Hosted Sessions), los resultados, incidentes y abandonos dentro de nuestra liga no afectan de ninguna manera a tus estadísticas oficiales, licencias, iRating ni Safety Rating en la plataforma pública de iRacing.

Dependiendo de la categoría de la temporada, habilitaremos 1 Fast Repair. Si está disponible, la primera vez que entres a boxes tras un accidente, tu coche se reparará al 100% de forma instantánea. Las siguientes paradas requerirán tiempos de reparación normales (reparaciones obligatorias y opcionales).

Sí. Para garantizar la máxima inmersión en pista y una correcta presentación en las retransmisiones en directo, es obligatorio tener el programa Trading Paints ejecutándose en segundo plano. Los diseños oficiales de los equipos o patrocinadores de la liga se facilitarán antes del inicio de la temporada.

Seguimos escrupulosamente el sistema automatizado de iRacing. En salidas lanzadas (Rolling Starts), debes mantener la posición en tu carril detrás del coche escoba (Pace Car) y no adelantar al rival de tu fila hasta que la bandera verde aparezca en pantalla. Adelantarse al sistema provocará un Black Flag automático por parte del simulador.

 iRacing aplica banderas negras automatizadas por infracciones como saltarse la salida, adelantar antes de la línea verde en un restart, exceder la velocidad en el pit lane o no cumplir un Slow Down a tiempo. Las banderas negras del juego deben cumplirse obligatoriamente en boxes dentro de las siguientes 3 vueltas. Los comisarios de MML Racing no retirarán banderas negras del simulador a menos que hayan sido provocadas por un bug flagrante del juego.

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