La MML Rookie Series llega a Virginia con todo por estrenar. Mañana jueves se disputa la Ronda 4, la primera carrera de la temporada con los daños activados, y el cielo amenaza con complicarlo todavía más: la lluvia podría hacer acto de presencia. En la primera sesión de prácticas, Adria Robsy golpeó primero con un 1:33.181, apenas nueve milésimas por delante de Ionut Barbulescu, mientras el líder, Ismael Gallego, se quedó en la sexta plaza.

Robsy avisa: 1:33.181
Adria Robsy no ha tardado en dejar claro a qué viene a Virginia. El piloto de VFT, tercero en Charlotte y el rival más incómodo de Gallego en lo que va de temporada, firmó el mejor tiempo de la sesión en la vuelta 17 de su tanda. No fue solo una vuelta rápida: Robsy también tuvo el mejor ritmo medio de la sesión, con 1:34.868, y lo hizo con solo 13 incidentes, una de las cifras más bajas del grupo de cabeza.
Detrás, la tabla fue un pañuelo. Ionut Barbulescu se quedó a solo nueve milésimas y Diego Moral, tercero, a 47. Los tres primeros, separados por menos de cinco centésimas. Adrian Ayala, segundo en la general, completó una sesión sólida en cuarta posición, y Juani Videla fue la sorpresa de la tarde con un quinto puesto a solo tres décimas.
Gallego, sexto… y con 32 vueltas
Ismael Gallego, líder con pleno de victorias, terminó sexto a 42 centésimas. Pero conviene leer el dato con calma: fue de los pilotos que más vueltas acumuló entre los de cabeza, 32, y su mejor vuelta llegó pronto, en la sexta. Todo apunta a un trabajo centrado en el reglaje y en el ritmo de carrera más que en buscar una vuelta lanzada. Con 52 puntos de ventaja sobre Ayala, el líder sabe que en Virginia la prioridad es sumar.
Eso sí, hay un número que en esta ronda pesa más que nunca: los incidentes. Gallego acumuló 30 y Barbulescu 32 en la sesión. En unas prácticas no tienen consecuencias, pero el jueves cada salida de pista o cada toque se notará en el coche.
Los tiempos de la primera sesión
| Pos. | # | Piloto | Mejor vuelta | Dif. | Inc. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Adria Robsy | 1:33.181 | — | 13 |
| 2 | 9 | Ionut Barbulescu | 1:33.191 | +0.009 | 32 |
| 3 | 2 | Diego Moral | 1:33.229 | +0.047 | 19 |
| 4 | 10 | Adrian Ayala | 1:33.453 | +0.272 | 22 |
| 5 | 14 | Juani Videla | 1:33.509 | +0.327 | 11 |
| 6 | 4 | Ismael Gallego Piqueres | 1:33.602 | +0.420 | 30 |
| 7 | 8 | Francisco José Jurado Abad | 1:33.632 | +0.451 | 11 |
| 8 | 12 | Alberto Menén Bañeras | 1:33.659 | +0.478 | 15 |
| 9 | 16 | Juan Antonio García | 1:33.714 | +0.532 | 17 |
| 10 | 1 | Victor Sal | 1:33.853 | +0.672 | 23 |
| 11 | 6 | Oscar Herrero Martínez | 1:33.887 | +0.706 | 15 |
| 12 | 13 | Vicente Serrano Rosa | 1:34.897 | +1.716 | 8 |
| 13 | 5 | Dumar Martínez | 1:34.985 | +1.803 | 13 |
| 14 | 7 | Fran Vizoso | 1:35.166 | +1.984 | 16 |
| 15 | 3 | Ernesto Pacheco | 1:35.729 | +2.547 | 22 |
La primera sesión dejó una parrilla muy apretada: los once primeros caben en siete décimas. Juan Antonio García, el más rápido en los libres de Charlotte, fue noveno, y Víctor Sal, décimo. La segunda sesión de prácticas, esta tarde, será la última oportunidad para afinar antes de la carrera.

Daños activados: se acabó el margen de error
Virginia será la primera prueba del cambio de reglas anunciado tras Charlotte. Después de dos carreras caóticas en Tsukuba y en el Roval, la Dirección de MML Racing decidió activar los daños en la Rookie Series. El resto de campeonatos de la liga ya corría con ellos.
El cambio lo transforma todo. Un toque en la primera vuelta puede significar un alerón dañado o una suspensión tocada para el resto de la carrera. Un dive bomb fallido ya no solo costará una sanción: también puede dejar fuera de carrera al que lo intenta. Y las remontadas a base de reincorporarse tras un trompo como si nada se han terminado. En Virginia, cuidar el coche formará parte de la carrera.
🌧️ PREVISIÓN
La lluvia amenaza la carrera del jueves
Si el agua aparece, los tiempos de las prácticas dejarán de servir de referencia. Agarre mínimo, frenadas más largas y visibilidad reducida, en la primera carrera con daños de la temporada.
Un estreno bajo la amenaza del agua
Por si los daños no fueran suficiente, la previsión apunta a que la lluvia podría aparecer en Virginia. Sería la combinación más exigente posible para una parrilla de rookies: poco agarre, frenadas más largas, menos visibilidad en el spray y un coche que ya no perdona los golpes.
En mojado, las jerarquías de las prácticas pueden saltar por los aires. El piloto que sepa adaptarse antes, encontrar las líneas con más agarre y mantener la cabeza fría en la primera vuelta tendrá mucho ganado. Y para los que necesitan recortar puntos a Gallego, una carrera de agua puede ser la gran oportunidad… o la gran trampa.
Virginia International Raceway
El escenario está a la altura del reto. Virginia International Raceway, en Alton, junto a la frontera con Carolina del Norte, abrió sus puertas en 1957 y es uno de los circuitos clásicos de Estados Unidos. Cerró en 1974 y renació en el año 2000 para convertirse en uno de los trazados favoritos de los pilotos americanos.
La Rookie Series correrá en el North Course, una versión más corta del trazado completo que conserva su esencia: desniveles, curvas rápidas en las que el coche se mueve y zonas de frenada exigentes en las que adelantar requiere precisión. Un circuito que premia el compromiso… y que en mojado no perdona.
Así está el campeonato
Ismael Gallego llega a Virginia con un pleno perfecto: tres victorias en tres carreras y 150 puntos. Por detrás, Adrian Ayala es segundo con 98 y Adria Robsy tercero con 82, después de subir los dos al podio en Charlotte. Una victoria de Robsy con Gallego lejos del podio volvería a abrir el campeonato, y las condiciones del jueves no podrían ser más propicias para las sorpresas.
¿Firmará Gallego el cuatro de cuatro? ¿Confirmará Robsy en carrera lo que enseñó en las prácticas? ¿Y quién sabrá sobrevivir a los daños y, quizá, a la lluvia?
Cuándo y dónde
- Hoy, miércoles 21: segunda sesión de prácticas
- Mañana, jueves 22 de octubre: Ronda 4 · Virginia International Raceway (North Course)
- En directo en twitch.tv/mmlracing