MML Racing se reinventa: nueva marca, nuevo nombre y la mirada puesta en Europa

COMUNICADO · DIRECCIÓN DE MML RACING

El fin de una etapa.
El principio de otra.

Nueva marca, nuevos logos, un nuevo nombre… y una ambición que ya no cabe en el nombre de siempre.

MML Racing se prepara para el cambio más importante de su historia. La organización ha iniciado un proceso de rebranding completo que traerá nuevos logos, una nueva identidad visual y, con toda probabilidad, un nuevo nombre. Ese nombre ya está decidido, pero todavía no se puede desvelar. Lo que sí está claro es el motivo: llevar el simracing español a otro nivel y hacer que se escuche en Europa.

Por qué ahora

Toda historia tiene un punto en el que hay que pararse y mirar hacia atrás para poder avanzar. Para MML Racing, ese momento ha llegado. Al frente del proyecto, Izan Martín, CEO y caster principal de MML Racing, ha decidido replantear el punto de partida: qué es MML, qué quiere ser y cómo debe presentarse ante el mundo.

La respuesta pasa por una palabra: profesionalidad. Lo que nació como una comunidad hecha por y para simracers ha crecido hasta convertirse en algo mucho más grande. Hoy son cinco campeonatos en marcha, decenas de equipos, más de un centenar de pilotos en parrilla cada temporada y retransmisiones en directo cada semana. Una estructura así necesita una marca a su altura.

Izan Martín, CEO de MML Racing

«Queremos que vean que en España se hacen bien las cosas. Que más allá de la creación de contenido y de las cifras, existe una comunidad con alma.»

IZAN MARTÍN · CEO DE MML RACING

Mirar a Europa

El objetivo del nuevo rumbo es ambicioso: que la comunidad española de simracing se haga notar en Europa. Durante años, el talento español en iRacing ha competido al máximo nivel, pero pocas veces se ha presentado bajo una estructura capaz de mostrarlo al mundo con la seriedad que merece.

Y para eso hace falta algo más que buenas carreras. Hace falta una marca reconocible, una imagen cuidada en cada detalle y un proyecto sólido que inspire confianza. En definitiva, una casa en la que los patrocinadores quieran estar. El rebranding es, sobre todo, una declaración de intenciones dirigida a ellos: en España hay un proyecto serio, con años de trabajo detrás, preparado para crecer.

No se parte de cero. Colaboradores como Muliz Studio, que firma los trofeos de la MML GT Series, ya han apostado por el proyecto. La nueva etapa quiere abrir la puerta a muchos más.

Más que números: una comunidad con alma

En un panorama en el que muchas veces lo que más se valora son los seguidores y las cifras, MML Racing quiere poner el foco en otra parte: en las personas. Porque lo que hace única a esta comunidad no cabe en una estadística.

Equipos con personalidad

Fastrepair, Ironline, VSR, ZRT MOMO, Legacy, NIX, VFT, Ninety Two, Simracing Almería… Cada equipo tiene sus colores, su forma de competir y su propia forma de entender este deporte.

Pilotos con historia

El que lleva tres victorias de tres, el que remonta desde la 12ª plaza, el que pierde una carrera en los despachos y vuelve al podio a la siguiente. Detrás de cada nombre hay una historia que contar.

Rivalidades de verdad

Gallego contra Robsy, VSR contra Ironline, Fastrepair contra todos. Las rivalidades que se viven cada semana son el corazón de la competición.

Esa es la esencia que la nueva marca quiere proteger y amplificar. No se trata de convertirse en otra cosa, sino de mostrar mejor lo que ya existe: una parrilla llena de gente que vive el simracing con pasión, y una organización que trabaja para que cada carrera esté a su altura.

Las caras del cambio

Detrás de cada carrera, cada directo y cada clasificación hay un equipo que trabaja semana tras semana. Ellos serán los encargados de liderar la nueva etapa.

Izan Martín, CEO y caster principal

Izan Martín

CEO y caster principal

La voz de las retransmisiones de MML y el responsable de trazar el nuevo rumbo de la organización.

David Palacios, Directivo Rookie Series y caster

David Palacios

Directivo Rookie Series y caster

Al cargo de la puerta de entrada a la competición, donde se forman los pilotos del futuro.

Mark Poch, Plataformas de streaming y análisis

Mark Poch

Plataformas de streaming y análisis

Responsable de que cada carrera llegue a la pantalla y de leer lo que pasa en pista.

NUEVO NOMBRE

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Ya está decidido. Muy pronto, en exclusiva para la comunidad.

2027: la planificación, al 50%

El cambio de imagen no llega solo. La organización trabaja ya en la temporada 2027, y la planificación está al 50%.

PLANIFICACIÓN TEMPORADA 202750%

El primer gran hito ya tiene fecha: la tercera temporada de la MML GT Series arrancará el 3 de enero de 2027 en el Algarve, con 42 plazas y un calendario que pasa por Zolder, Daytona, Road Atlanta, Mount Panorama y Suzuka. La Thunder Cup también prepara su regreso. Todo lo demás, incluido cómo se verá la nueva marca en cada campeonato, se irá desvelando en las próximas semanas.

Lo que no cambia

Cambiarán los logos, los colores y probablemente el nombre. Pero hay cosas que no se tocan. Las carreras seguirán siendo los domingos y entre semana, con la misma exigencia de siempre. Los directos seguirán en Twitch. Los resultados, las clasificaciones y el palmarés de cada piloto y cada equipo seguirán siendo parte de esta historia. Y la comunidad seguirá siendo, como siempre, el centro de todo.

MML Racing nació como un punto de encuentro para compartir la pasión por las carreras. La próxima etapa quiere que ese punto de encuentro se vea desde mucho más lejos.

Se vienen grandes cosas.

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MML RACING
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